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Transporte de Eletrocentros de 30 e 45 Toneladas

A Tork realizou uma operação de remoção técnica e transporte com dois eletrocentros, de 30 e 45 toneladas, para a CEMIG (Companhia Energética de Minas Gerais), entre Capelinha/MG e a Subestação de Minas Novas/MG. O percurso de aproximadamente 70 km apresentou um desafio específico: uma ponte estreita no trajeto, mais estreita que a própria carga. A travessia contou com o apoio do Exército Brasileiro para viabilizar a passagem do conjunto transportador.

Eletrocentro transportado pela Tork Transportes para a CEMIG

Operação em resumo

Equipamentos: 2 eletrocentros
Pesos: 30 toneladas e 45 toneladas
Cliente: CEMIG
Origem: Capelinha/MG
Destino: Subestação de Minas Novas/MG
Distância aproximada: 70 km
Tipo de operação: Remoção técnica e transporte
Equipamentos utilizados: 2 carretas extensivas de 4 eixos e 1 carreta extensiva de 3 eixos
Apoio operacional: Exército Brasileiro (reforço na ponte do trajeto)
Duração: 30 dias

O desafio da operação com os eletrocentros

O principal desafio da operação foi a travessia de uma ponte estreita no trajeto entre Capelinha/MG e a Subestação de Minas Novas/MG. A carga transportada era mais larga do que a barreira de contenção da ponte, o que exigiu atenção redobrada durante a passagem do conjunto transportador.

Planejamento da operação

A operação envolveu o planejamento do carregamento e transporte dos dois eletrocentros a partir de Capelinha/MG até a Subestação de Minas Novas/MG, ao longo de um trajeto de aproximadamente 70 quilômetros. A presença de uma ponte estreita no percurso foi identificada como ponto crítico, exigindo preparação prévia para viabilizar a travessia com segurança.

Equipamentos utilizados

Para o transporte dos dois eletrocentros, a Tork utilizou duas carretas extensivas de 4 eixos e uma carreta extensiva de 3 eixos, empregadas para deslocar o equipamento carregado ao longo do trajeto.

Preparação para a passagem pela ponte

A travessia da ponte estreita no trajeto contou com o apoio do Exército Brasileiro, que auxiliou na instalação de um reforço estrutural na ponte para viabilizar a passagem do caminhão com a carga. Mesmo com o reforço, a largura da carga ainda era maior do que a barreira de contenção da ponte, o que exigiu cuidado adicional durante a manobra.

Caminhão da Tork atravessando ponte com reforço estrutural montado com apoio do Exército Brasileiro, durante o transporte dos eletrocentros para a CEMIG

Execução da operação

Com o reforço estrutural da ponte já instalado, a equipe conduziu a travessia com atenção redobrada, para que o caminhão e a carga passassem pelo trecho sem causar danos ao equipamento ou à estrutura. A operação seguiu até a conclusão do trajeto de aproximadamente 70 quilômetros entre Capelinha/MG e a Subestação de Minas Novas/MG.

Travessia da ponte estreita durante o transporte dos eletrocentros pela Tork Transportes

Resultado da operação

A operação foi concluída após 30 dias, entre carregamento, transporte e travessia da ponte, com os dois eletrocentros transportados até a Subestação de Minas Novas/MG.

Capacidades demonstradas neste projeto

Este case documenta experiência da Tork em uma operação envolvendo:

  • transporte de dois eletrocentros, de 30 e 45 toneladas;
  • operação para o setor de energia, para a CEMIG;
  • utilização de carretas extensivas de 4 e 3 eixos;
  • planejamento de operação com restrição física de rota (ponte estreita);
  • movimentação entre Capelinha/MG e Minas Novas/MG.

Veja também como a Tork transportou um eletrocentro de 47 toneladas para a ABB: /transporte-de-eletrocentro-com-47-toneladas/.

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